Wir sind stolz darauf, den Umbau des Muflon Class Scubschiff vorzustellen. Diese in den späten 1970er Jahren in Polen gebauten Schiffe wurden ursprünglich für die seichten Gewässer der europäischen Binnenwasserstraßen entwickelt. Mit einem maximalen Tiefgang von nur 110 cm sind diese Schiffe die beste Lösung in Bezug auf

 das Klimaerwärmung und geringere Wasserstände in den europäischen Flüssen. Unser Know - how brachte eine bessere Motorisierung, Verstärkung der Schiffskonstruktionstruktur und eine höhere Schiffsbrücke. Am Ende haben wir einen 1600 PS kleinen Schub, der sehr niedriche Wasserstände arbeiten kann

und hat eine 9,5 m hohe Brücke für bessere Übersicht und sichereren Lauf. In dieser Reihenfolge können wir sagen, dass wir den flexibelsten, geschäftsorientiertesten und wünschenswertesten Schubschiff auf dem Transportmarkt gebaut haben, der für jeden Auftrag geeignet ist - von großen Wasserbauprojekten bis zum Containertransport.